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Aula de mar:
Nudos marineros

 
DICCIONARIO NÁUTICO
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  C  

Bandera C del Código Internacional de señales marítimas.
Se lee CHARLIE ( chárli )
Significado: Afirmación "SI", o "El significado de los grupos debe interpretarse en sentido afirmativo".
En la legislación española, la Orden Ministerial FOM /1144 /2003 de 28 de abril, establece que es obligatorio llevar las banderas C y N a bordo en todas las embarcaciones de recreo.
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  cabestrante  
Cabrestante.
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  cabeza de turco  
Anillo de cabo trenzado.
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  Cabina  
Lugar interior de un barco destinado para el uso de la tripulación.
[Ingl�s] : Cabin
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  cable  
  • Unidad de longitud, equivalente a la décima parte de una milla náutica, o sea a 185,2 m.
  • Cuerda metálica formada por alambres trenzados
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      Cabo  

    1. Lengua de tierra que penetra en el mar.
    2. Cualquiera de las cuerdas que se usan a bordo de un barco. En el mar no se utiliza el termino cuerda. Como reza un dicho marinero "La unica cuerda que hay en un barco es la del reloj"
    Las partes de un cabo son el firme, el seno y el chicote.
    Los cabos reciben diferentes denominaciones según su grosor:
  • Calabrote : 100 mm
  • Calabrotillo y estacha: entre 100 y 50 mm
  • maroma : entre 50 y 30 mm
  • Soga : entre 30 y 15 mm
  • Cabo: entre 15 y 8 mm
  • Cordel o cordino: entre 8 y 2 mm
  • Hilo o sedal : menos de 2 mm

  • [Ingl�s] : rope, line, cape
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      Cabotaje  
    Navegación que se hace cerca de la costa guiándose por su conformación (navegación entre cabos).
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      cabrestante  
    Es dispositivo mecánico, impulsado manualmente o por un motor eléctrico, destinado a levantar y desplazar grandes cargas. Consiste en un rodillo giratorio, alrededor del cual se enrolla un cable o una maroma, provocando el movimiento en la carga sujeta al otro lado del mismo.
    [Ingl�s] : Capstan, winch
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      Cabulleria  
    Conjunto cualquiera de cabos y, por consiguiente, el total de los de un barco.
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      cabuyería  
  • La cabuyería es la disciplina de hacer nudos, conocer sus clases y sus distintas aplicaciones.
  • Conjunto de los cabos de un buque. Proviene de la palabra de origen caribeño "cabuya", que es un tipo de pita de aquellas latitudes.
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      Cadenote  

    Pieza metálica utilizada para unir al casco los elementos fijos de la jarcia : obenques, estay y baquestay.
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      Caer  
    Hacer que la proa se dirija a una dirección determinada. Por ejemplo : caer a estribor o caer a sotavento.
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      caer por la borda  
    Caer algo o alguien al mar desde un barco.
    [Ingl�s] : to fall overboard
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      cala  
    Ensenada pequeña.
    [Ingl�s] : cove
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      Calabrote  
    Cabo muy grueso compuesto de nueve cordones o de tres guindalezas.
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      Calado  
    Distancia vertical desde la quilla del barco hasta la linea de flotación.
    [Ingl�s] : Draft
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      Calado medio  
    Es la semisuma de los calados de proa y de popa.
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      Calafatear  
    Rellenar de estopa las juntas de las tablas de los fondos, costados y cubiertas, y cubrirlas después con una capa de brea para evitar que les entre agua.
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      Caleta  
    Cala pequeña
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      Calima  
    Suspensión de partículas de polvo muy pequeñas en la atmósfera, oscureciendola y reduciendo la visibilidad. Se produce con tiempo seco y viento en calma. Es propia de situaciones de anticiclón.
    [Ingl�s] : Heat haze
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      Calina  
    Calima
    [Ingl�s] : Heat haze
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      Calma  
    Falta de viento, sosiego y tranquilidad del mar.
    Calma chicha: Tranquilidad absoluta del viento y de la mar.
    Desde el punto de vista meteorológico, es el registro de vientos menores a 2 nudos o la ausencia de todo movimiento perceptible del aire.
    [Ingl�s] : Calm
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      Camareta  
    Cabina
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      Camarote  
    Habitación interior de un barco destinada a dormitorio.
    [Ingl�s] : Cabin
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      Camarotes  
    Son los dormitorios de un barco.
    [Ingl�s] : cabins
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      Canal  
    Estrecho marítimo, natural o artificial.
    [Ingl�s] : Channel
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      cáncamo  
    Pieza metálica que por un lado tiene un aro, gancho o argolla, y por el otro una rosca para fijarlo en el lugar del barco que nos interese. Una vez instalado sirve para fijar cabos, poleas, etc...
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      Candelero  
    Varilla metálica vertical, normalmente cilindrica, situada en el borde exterior del barco. Su función es sujetar los guardamancebos para evitar la caida de los tripulantes al agua.
    [Ingl�s] : stanchion
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      Cantil  
    Sitio o lugar que forma escalón en la costa o en el fondo del mar.
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      Caña  
    La caña es una palanca unida al eje del timón que sirve para gobernar el barco, empujandola o tirando de ella para maniobrar en una u otra dirección.
    Al desplazar la caña hacia babor, el barco virará a estribor y al desplazarla a estribor, el barco virará a babor. ( al contrario de lo que sucede cuando gobernamos con la rueda del timón )
    [Ingl�s] : Tiller
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      cáñamo  
  • Planta anual de la familia cannabáceas (cannabis sativa).
  • Fibra de esta planta, que se utilizaba principalmente para realizar cabos
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      capear  

    Capeando con 15 nudos, totalmente parados.

    Poner las velas a la contra recibiendo el viento a un descuartelar con el foque, mayor abierta y timón a barlovento, para aguantar mar y viento sin avanzar, sometido solo a abatimiento.

    Es necesario lograr un equilibrio de fuerzas:
  • 1. El foque acuartelado hace que el barco derive.
  • 2. La vela mayor nos hace avanzar y orzar.
  • 3. El timón a sotavento nos hace orzar.


  • Esta táctica nos permitira perder la mínima distancia a sotavento, que puede ser importantisimo en condiciones de mala mar, si efectivamente, la costa está a sotavento.
    [Ingl�s] : heave to
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      Capear a palo seco  
    Forma de navegar en un temporal, arriando todas las velas y dejando que el barco busque su equilibrio entre las olas.
    [Ingl�s] : Lying ahull
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      Caperol  
    Herraje de proa del barco, en el extremo superior de la roda.
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      Capitán  
    Es la persona al mando del barco.
    [Ingl�s] : Captain
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      Capitán de yate  
    Titulación española que autoriza gobernar embarcaciones de recreo con las siguientes atribuciones:
  • Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o vela sin límite alguno, cualquiera que sea la potencia del motor y las características de la embarcación. Sin embargo las que tengan una eslora superior a 24 metros se ajustarán a las normas de seguridad específicamente establecidas para las mismas


  • Requisitos para su obtención:
  • Estar en posesión del título de patrón de yate.
  • Aprobar el examen teórico correspondiente.
  • Aprobar el examen práctico o acreditar la realización de las prácticas básicas de seguridad y de navegación, de al menos cinco días y cuatro horas de duración mínima cada día. Un día de los cuales deberá ser de práctica de navegación nocturna.
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      Capota anti-rociones  

    Capota instalada en cubierta cuya función es proteger a la tripulación del viento y de los rociones de agua de mar.
    [Ingl�s] : Sprayhood, cockpit canopy
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      Carel  
    Borde superior de una embarcación pequeña, donde se fijan los remos que la mueven.
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      Carena  
    Parte del barco que esta sumergida. Tambien se denomina obra viva.
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      Carenar  
    Limpiar la carena ( los fondos ) de un barco.
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      Carga de ruptura  
    Carga con la que se rompe un cabo, cable o cadena.
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      Carlinga  
    Herraje o refuerzo estructural en el que apoya la mecha del mástil.
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      Carril escotero  

    Barra metálica a la que se ajusta y por la que se desplaza el carro de escota.
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      Carro de escota  

    Carro que nos permite desplazar la escota horizontalmente a sotavento o a barlovento para trimar la vela mayor.
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      Carta naútica  
    Representación gráfica de una extensión de agua y la costa con indicación de todos los datos de interés al navegante. Equivale al mapa de uso terrestre.
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      Cascajo  
    Fondo marino compuesto de piedra muy menuda mezclada con arena.
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      Casco  
    Es el cuerpo estructural del barco sin incluir la cabina, el mástil, la jarcia o la quilla .
    [Ingl�s] : Hull
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      Catamarán  
    Barco formado por dos cascos iguales unidos entre si de forma estructural
    [Ingl�s] : Catamaran
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      CATAMARAN  
    Barco constituido por dos cascos gemelos unidos por sus lados.
    [Ingl�s] : Catamaran
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      catavientos  
    Hilo fino que unido a la vela, o la jarcia sirve para indicarnos en que dirección fluye el viento.
    [Ingl�s] : Telltale
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      Catenaria  
    Curva descrita por un cabo, cable o cadena que se suspende por los extremos. Si el peso del mismo se distribuyera uniformemente a lo largo de la recta que une los extremos, la curva sería una parábola. La catenaria se produce en el cabo de fondeo , logrando que el ancla sea traccionada en forma horizontal, optimizando el rendimiento de la misma.
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      Cavitación  
    Fenómeno de formación de un vacío en el agua, en la parte activa de la hélice, produciendo una pérdida de empuje y fuertes vibraciones.
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      cayo  
    Cada una de las islas rasas, arenosas, frecuentemente anegadizas y cubiertas en gran parte de mangle, muy comunes en el mar de las Antillas y en el golfo mexicano.
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      Cazar  
    Cobrar de un cabo; escota, driza, fondeo y demás
    [Ingl�s] : to sheet in
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      cellisca  
    Temporal de aguanieve muy menuda.
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      cenit  
    En Astronomía, cenit ( o zenit ) es la parte de la bóveda celeste situada en la vertical del observador.
    [Ingl�s] : zenit
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      Centro vélico  
    Punto imaginario donde se aplica la resultante de la acción del viento aparente sobre las velas.
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      ceñida  

    Ver navegar de ceñida.
    [Ingl�s] : to sail close-hauled
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      Ceñir  
    Se dice que un barco "ciñe" cuando su rumbo forma el menor ángulo posible con la dirección del viento.
    [Ingl�s] : to Beat
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      Certificado de Navegabilidad  
    En España, es el documento que acredita que una determinada embarcación cumple las condiciones exigidas reglamentariamente y da constancia de los reconocimientos efectuados, su clase y la fecha de los próximos a realizar.
    Lo expide siempre la Administración Marítima, una vez superado el reconocimiento inicial, excepto las embarcaciones con marcado "CE" que están exentas del mismo y la expedición del certificado será de forma automática.
    Navegar sin el Certificado de Navegabilidad o con éste caducado podrá ser considerado como infracción grave o muy grave por parte de la administración española.
    [Ingl�s] : seaworthiness certificate
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      Chalupa  
  • 1. Embarcación pequeña de dos palos.
  • 2. Pequeño bote abierto manejado con remos para uso en aguas tranquilas.

  • [Ingl�s] : Shallop
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      Charlie  
    Palabra "C" en RadioComunicaciones
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      Charnela  
    Bisagra
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      chicha  
    Nombre que se da a la calma absoluta. Calma Chicha.
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      chicote  
    Nombre que recibe el extremo de un cabo. Todo cabo tiene dos chicotes.
    [Ingl�s] : end
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      Chinchorro  
    Embarcación muy pequeña de remos, utilizada principalmente para desembarcar.
    [Ingl�s] : Dinghy
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      Chubasco  
    Precipitación de gotas de agua que caen desde una nube del genero cumulonimbos.
    Se caracteriza por que empieza y termina repentinamente, por variaciones de intensidad muy bruscas y porque del estado del cielo sufre cambios muy rápido.
    [Ingl�s] : Showers, squall
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      Chubasquero  
    Impermeable que se utiliza cuando hay chubascos, es decir, cuando llueve.
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      Chumacera  
    Pieza de metal o madera con una muesca en que descansa y gira cualquier eje de maquinaria.
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      Ci  
    Abreviatura de cirros
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      ciaboga  
    Hacer girar una embarcación de remos, ciando los remeros de una banda y bogando los de la opuesta. En un barco de propulsión mecánica y con dos motores se da avante con uno y atras con el otro para conseguir el mismo efecto.
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      ciar  
    Bogar al revés, lo que se traduce en un impulso de la embarcación hacia atrás. Remar hacia popa.
    En un buque de propulsión mecánica invertir el giro normal de las hélices con el fin de que cobre arrancada hacia atrás o detener lo que pudiera llevar avante.
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      Cingar  
    Dar movimiento avante a un bote mediante un remo desde la proa
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      Cinglar  
    Hacer avanzar un bote con sólo mover a una y otra banda un remo colocado en el centro de la popa.
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      Circulo Polar Artico  
    Es un paralelo de latitud situado 66º 33´ 39´´ al norte del Ecuador.
    El territorio situado al norte de este paralelo se conoce como el Artico.
    [Ingl�s] : Arctic Circle
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      cirriforme  
    Tipo de nube en forma de plumero de color blanco y aspectro fibroso. Son los cirros, cirroestratos y cirrocúmulos.
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      cirrocúmulos  

    Forman una capa casi continua que presenta el aspecto de una superficie con arrugas finas y formas redondeadas como pequeños copos de algodón. Estas nubes son totalmente blancas y no presentan sombras. Cuando el cielo está cubierto de Cirrocúmulos suele decirse que está aborregado. Los Cirrocúmulos frecuentemente aparecen junto a los Cirros y suelen indicar un cambio en el estado del tiempo en las próximas 24-48 h. Este tipo de nubes suele preceder a las tormentas.
    Su abreviatura es Cc.
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      cirroestratos  
    Nubes altas con aspecto de velo delgado y blanquecino. En ocasiones dan lugar al halo solar y lunar.
    Su abreviatura es Cs.
    [Ingl�s] : cirrostratus
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      cirros  

    Nubes blancas y transparentes, de aspecto alargado y filamentoso, que se desplazan a una altitud superior a los 6.000 metros. Estan formadas por cristales de hielo y no producen precipitaciones.
    Normalmente preceden a sistemas frontales y por lo tanto, suelen ser presagio de un cambio brusco del tiempo en 24 a 48 horas y casi siempre, de bajada de temperaturas.
    Su abreviatura es Ci.
    [Ingl�s] : cirrus
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      cizalla  
    Herramienta parecida a unas tijeras grandes que sirve para cortar metal.
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      clinómetro  

    Aparato para medir los ángulos de escora o balance del buque. También denominado inclinómetro o incunómetro.
    [Ingl�s] : clinometer
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      clipper  

    El clipper Thermopylae podía alcanzar los 20 nudos

    Diseño de velero de mediados del siglo XIX , pensado para navegación a gran velocidad. Su casco era estrecho, dotado de varios mástiles de gran altura y lineas afiladas.
    [Ingl�s] : clipper
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      Cobrar  
    Recoger o tirar hacia sí de un cabo.
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      coca  
    Vuelta que forma un cabo o cadena por torsión
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      Codaste  
    Pieza vertical o con poca caída en que termina el buque por su parte de popa y que se une al extremo de popa de la quilla.
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      código cero  

    Vela de proa diseñada por North sails. Es un spinnaker asimetrico diseñado para rumbos de ceñida con vientos ligeros y medios.
    Es una vela intermedia entre el genova y el gennaker.
    [Ingl�s] : Code zero
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      Código Internacional de señales marítimas  
    Código aprobado por la Organización Marítima Internacional (IMO) en 1965 cuyo objeto principal es resolver las situaciones relacionadas con la seguridad de la navegación y de las personas.

    Cada letra o grupo de letras, representadas por banderas, tiene un significado especifico.
    Consta de veintiseis banderas alfabéticas, diez gallardetes numéricos, tres gallardetes repetidores y un gallardete característico.
    Algunos mensajes tambien pueden transmitirse por medio de señales luminosas o por radiotelefonía.
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      Cofferdam  
    Es una estructura constructiva temporal que se utiliza para excluir el agua de una zona que está normalmente sumergida.
    Se utilizan para la construcción de muelles, diques o puentes.
    [Ingl�s] : Cofferdam
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      Cofre  
    Armario situado en la cubierta del barco destinado a estibar materiales como amarras , defensas , balsas , mangueras , suministro de gas, etc... En los veleros suele haber tres o cuatro y las tapas de dichos cofres suelen ser los asientos de la bañera .
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      Colisión  
    Abordaje . Choque de un buque con otro .
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      Combés  
    Espacio en la cubierta superior entre el palo mayor y el castillo de proa.
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      Compás  
    Instrumento formado por dos brazos articulados que sirve para trazar curvas regulares y tomar distancias.
    [Ingl�s] : Compass
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      contra  

    También denominado trapa o contra de mayor.
    Aparejo o sistema hidráulico que se toma del palo y va a la botavara, evitando que ésta se levante.
    Con ello se evita la torsión de la vela y se cierra la baluma.
    Su función es especialmente relevante en los rumbos abiertos de aleta y de popa.
    Análogo al contraamantillo.
    [Ingl�s] : boom Vang
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      Contra de Mayor  
    Ver contra.
    [Ingl�s] : Boom Vang
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      Contraamantillo  
    Cabo que sirve para mantener horizontal la botavara y evitar que ésta se levante.
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      contrafoque  
    Foque, más pequeño y de lona más gruesa que el principal, que se enverga y orienta más adentro que él, o sea por su cara de popa.
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      Cordón  
    Conjunto de filásticas torcidas.
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      Cornamusa  

    Pieza de metal o madera que, encorvada en sus extremos y fija por su punto medio, sirve para amarrar los cabos.
    [Ingl�s] : cleat
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      corona  
    Fotometeoro en forma de anillo coloreado, formado alrededor del sol o de la luna, cuando el cielo se encuentra tapado por altoestratos que dejan pasar parcialmente la luz.
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      corrales  

    [Pesca]
    Método de pesca muy antiguo, probablemente de origen romano, que utiliza el efecto de las mareas para capturar la pesca dentro de recintos amurallados denominados corrales. En España únicamente existen corrales en la provincia de Cadiz:
    En Rota, Chipiona y Sanlucar de Barrameda.
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      Corredera  
    Aparato que mide la velocidad a la que navega un barco.
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      corredizo  
    Nudo que forma un bucle rodeando su firme y que se aprieta al tirar de este.
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      corredizos  
    Nudos corredizos o deslizantes son los que forman una lazada que se aprieta al tirar del firme.
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      correr  
    Forma de navegación con mal tiempo consistente en presentar la aleta al mar con poca o ninguna vela. En este último caso se dice correr "a palo seco".
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      correr un temporal  
    Es poner popa al mar habiendo quitado todo el trapo. Es aconsejable emplear un ancla flotante o de fortuna para no atravesarse al mar.
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      Corrientes  
    Desplazamiento de grandes masas de agua a través de los oceanos y mares. Se definen por su dirección ( hacia donde van ) y su velocidad o intensidad horaria. Una corriente del Este va hacia el este, al contrario de lo que sucede cuando nos referimos a los vientos.
    [Ingl�s] : currents
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      Corrosión  
    Desgaste lento de un objeto, por la acción química del agua de mar.
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      Cortacabos  

    Cuchilla circular que se instala a unos centimetros de la hélice para evitar que los cabos se enganchen al eje, cortandolos.
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      corto de trapo  
    Situación en la que un velero no lleva suficiente velamen para la fuerza del viento existente en ese momento.
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      Costa  
    Es la orilla del mar
    [Ingl�s] : Coast
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      Costado  
    Cada uno de los lados del casco , desde la proa a la popa.
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      Costear  
    Navegar a lo largo de la costa, sin perderla de vista.
    [Ingl�s] : Coastal sailing
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      costera  
    Perteneciente o relativo a la costa.

    Temporada de pesca de una especie. Costera del bonito.
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      Cote  
    El nudo más sencillo, que viene a ser la vuelta que se forma pasando el chicote de un cabo alrededor del firme y por dentro del seno.
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      Coy  
    Hamaca de lona donde duerme la tripulación
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      Creciente  
    Periodo entre una bajamar y la pleamar siguiente. También llamada flujo o entrante.
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      crepúsculo  
  • Claridad existente desde que despunta el día hasta que sale el Sol, y desde que este se pone hasta que es de noche.
  • Tiempo que dura esta claridad.

  • [Ingl�s] : twilight, dusk
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      Cresta  
    Parte alta de una ola
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      cruceta  
    Elemento en forma de cruz situado por encima de la mitad del mástil cuya misión es trasmitir la fuerza lateral a los obenques.
    [Ingl�s] : Spreader
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      Crujía  
    Es el plano que divide de proa a popa la embarcación en dos mitades simétricas.
    [Ingl�s] : Centreline
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      cuadernal  
    Conjunto de dos o tres poleas paralelamente colocadas dentro de una misma armadura.
    [Ingl�s] : block
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      Cuadernas  
    Son las piezas que podríamos denominar como las costillas del buque y sobre las que va clavado el forro exterior.
    La cuaderna maestra es la que corresponde a la sección transversal de mayor superficie, situada en la medianía del buque.
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      Cuaderno de bitácora  
    Es un libro donde se anotan las vicisitudes de la navegación y los elementos de la derrota de forma detallada. Cada hoja corresponde a una singladura .
    [Ingl�s] : Bell book
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      Cuarta  
    Nombre de cualquiera de los 32 rumbos o vientos en que está dividida la rosa de los vientos, correspondiendo a cada uno 11º 15
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      Cubierta  
    Estructura que cubre por completo el casco de una embarcación.
    [Ingl�s] : Deck
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      Cumuliforme  
    Tipo de nubes con base plana, blanca y aspecto denso.Incluyen a los cúmulos, estratocúmulos, cumulonimbos, altocúmulos y cirrocúmulos.
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      cumulonimbos  

    Nubes densas que presentan un gran desarrollo vertical y aspecto montañoso en forma de yunque en su parte superior.
    Los cumulonimbos se forman sin correlación con los frentes, por causas locales, en zonas con elevada humedad, fuerte insolación y con presencia de accidentes geográficos que favorezcan los movimientos de desarrollo vertical.
    En determinados casos pueden provocar fuertes tormentas, granizo o chubascos.
    Su abreviatura es Cb.
    [Ingl�s] : Cumulonimbus
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      Cúmulos  

    Nubes aisladas y densas, normalmente blancas, que se desarrollan verticalmente con protuberancias y no suelen provocar lluvias.Se forman en condiciones de anticiclón en alturas entre los 500 y los 6.000 metros. Podemos encontrarlos tanto aislados como en grandes agrupaciones
    Su formación se debe a las corrientes'>corrientes aire caliente formadas por convección, que ascienden hasta una altura en la que la humedad se condesa. Debido a ello, crecen verticalmente y no horizontalmente.
    Si la corriente de convección es muy intensa, los cúmulos pueden transformarse en cumulonimbos que producen chubascos.
    Su abreviatura es Cu.
    [Ingl�s] : Cumulus
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      Cuna  
    Soporte de hierro o de madera formando una armazón , destinado a sostener un barco cuando se sube al varadero.
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      Cunningham  

    Ollao situado ligeramente por encima del puño de amura de una vela, que nos permite tensar el grátil cuando no se quiere tocar la driza.
    La palabra también se utiliza referida al cabo tensor del cunningham.
    Es uno de los cabos importantes del trimado de la vela. Nos permite regular la profundidad de ésta.
    [Ingl�s] : Cunningham
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      curricán  
    Es un tipo de pesca deportiva que se basa en el arrastre del aparejo, desde una embarcación. En general se usan señuelos artificiales sujetos a cañas o líneas sujetas a la embarcación.
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      Cuter  
    Ver cúter
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      Cuter áurico  

    El cuter áurico Lulworth navegando a toda vela

    Arboladura de un velero con un solo palo con vela mayor cangreja, y escandalosa, y tres velas de proa: trinquetilla, foque y foque volante.
    [Ingl�s] : auric cutter
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      Cúter Marconi  
    Arboladura de un velero de un solo palo con vela mayor marconi o triangular y dos velas de proa: foque y trinquetilla.
    [Ingl�s] : Marconi Cutter
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      Cutter  
    Denominación de un aparejo formado por la vela mayor, foque y trinquetilla
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